O Supremo Tribunal Federal declarou constitucional nesta quinta-feira a lei que viabiliza a construção da Ferrogrão, ferrovia que vai ligar Mato Grosso ao Pará e abrir um novo corredor de escoamento para a produção agrícola do Centro-Oeste. A decisão foi celebrada por parlamentares e pelo setor produtivo da região.
A ferrovia, com cerca de 933 quilômetros de extensão, vai conectar Sinop, no norte de Mato Grosso, ao Porto de Miritituba, no Pará, às margens do Rio Tapajós. O projeto é voltado principalmente ao transporte de grãos e promete reduzir significativamente o custo do frete para os produtores mato-grossenses, que hoje dependem quase exclusivamente do transporte rodoviário para escoar a safra.
O deputado federal Rodrigo da Zaeli (PL-MT) celebrou a decisão. “Hoje foi uma grande vitória para Mato Grosso. O STF decidiu favoravelmente pelo projeto ambiental da construção da Ferrogrão. Isso vai fazer com que os nossos produtos cheguem nos portos com preços mais competitivos. É uma mudança de chave para o desenvolvimento de Mato Grosso”, afirmou o parlamentar.
Zaeli, no entanto, faz questão de cobrar que a decisão se transforme em obra concreta. “Vamos cobrar que essa ferrovia realmente saia do papel e transforme a vida para melhor dos mato-grossenses”, disse.
Com a decisão favorável, o projeto segue para a etapa de licenciamento ambiental junto aos órgãos competentes, condição exigida pelo próprio STF para que as obras avancem. Mato Grosso é um dos maiores produtores de grãos do Brasil e a Ferrogrão representa décadas de reivindicação por uma infraestrutura logística à altura da sua produção.
